로드 카본 리어 휠 리빌딩
- Lacing pattern: 2-Cross(drive side)/Radial(non-drive side)
- Spoke Tension(drive side): 1100N
- 스포크간 텐션 허용 편차: ±5%
- 측면 허용편차: 0.2mm
- 상하 허용편차: 0.5mm
- 디싱: ±0.5mm
마빅 SLR 리어휠 리빌딩
DT350 XR331 27.5er(650B) Sapim CX-Ray 휠프로 커스텀 경량 휠셋
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