픽시 Carbon 휠 트루잉

1. 휠 리빌딩 적용 값
- 스포크 적용 텐션(Target tension): 1,000N
- 스포크 텐션 편차(tension tolerance): ±5% 이내
- 측면 편차(Lateral trueness): 0.2mm 이내
- 상하 편차(Radial trueness): 0.5mm 이내
- 센터링 편차(dishing): 0.5mm 이내