DT350 허브 휠 리빌딩

1. 휠 리빌딩 적용 값
- 스포크 적용 텐션(Target tension): Drive side 1,300N+
- 스포크 텐션 편차(tension tolerance): ±5% 이내
- 좌우 편차(Lateral trueness): 0.2mm 이내
- 상하 편차(Radial trueness): 0.5mm 이내
- 센터링 편차(dishing): 0.5mm 이내

2. Building Note
- replacement to DT350(<-370)
- rim minor deformed
- spoke, nipple reuse
- oiling